今回は写真を撮り忘れたため、画像はないがよろしく頼む。
今回はいきなりサイズを大きくしてミニバンに乗ってみた。その感想を書いていこう。
なお、いつもはタイムズのカーシェアだが、オリックスレンタカーにて借りたことを伝えておく。
走行インプレッション
初めてミニバンに乗ったのだが、思った以上に乗り心地がいい、そして視野が高いため周囲確認がしやすい。加速もさすがミニバンだけあって法定速度まですぐに速度が乗る。ただ、着座位置が高いためかスピードが思ったより出ていることがあるので要注意だ。
今回乗った時は風が強かったのだが、さすがミニバンの高さだけあってハンドルがよく持っていかれそうになっていた。この点は、注意して運転することが必要だろう。
ECONモードとそうでない時の違いがあまりわからなかったが、何が違うのか調べていないためその辺は読者に頼むとする。ただ、運転手が気づかないぐらいなのでエコなECONモードで常時運転するのが環境にもいいのかもしれない。
燃費についてだが、悪い。だが、ミニバンとしてみればとてもいい。私の基準がプリウスなだけで全然いい。17km/Lの時もあったため、満足すぎる燃費だろう。
外装・室内
やはり特徴的なのはわくわくゲートだ。私的には見た目があまりよくないように思っていたが、実際に使ってみると上にも横にも開けられるため使い勝手がいい。そして室内から見ても特に違和感もなく後ろが見えたのでこれはホンダの技術者のおかげだろう。
一つ言っておきたいのは、シフトのはまり具合だ。ニュートラルとリバース、ドライブが近いためかドライブに入れたいのにニュートラルになることがある。これはもう少し、ハマる感じ、ガクっとハマるように作ってほしいところだ。
だが全体的に室内の作りもよくあるミニバンで、後ろの席もバスにあるようなトレーがあって使いやすそうだった。家族にはもってこいの車だと思う。
まとめ
家族連れにはとてもいい車だ。だが、維持費が高くつくところだけが難点だ。また、わくわくゲートは現在ないのかオプションなのか調べていないのでわからないが、使いやすかったため、オプションでもいいと思う。
ぜひみんなに乗ってほしい一台だった。
